In generale, i segnalamenti ottici marittimi servono a segnalare pericoli, ad aiutare a riconoscere la costa anche con l’indicazione dei punti cospicui. Sono situati sulla costa, all’entrata dei porti, sulle dighe foranee, sui promontori, sugli scogli, sulle secche o galleggianti in mare.
I segnali cardinali in mare
I segnali cardinali sono ausili alla navigazione fondamentali, utilizzati per indicare al navigante dove si trova l’acqua sicura rispetto a un pericolo (secca, relitto, scogliera sommersa) e fanno riferimento ai punti cardinali Nord, Sud, Est e Ovest.
Sono standardizzati dal sistema IALA e sono riconoscibili per colori, forme, segni di cima e luci.
Segnale Cardinale Nord
Indica che l’acqua sicura si trova a Nord del segnale; il pericolo è a Sud.
Caratteristiche principali:
- Colori: nero sopra, giallo sotto
- Segni di cima: due coni neri con le punte verso l’alto
- Luce (se presente): bianca, lampeggi rapidi o molto rapidi continui
👉 Il navigante deve passare a Nord del segnale.
Segnale Cardinale Sud
Indica che l’acqua sicura si trova a Sud del segnale; il pericolo è a Nord.
Caratteristiche principali:
- Colori: giallo sopra, nero sotto
- Segni di cima: due coni neri con le punte verso il basso
- Luce: bianca, 6 lampeggi rapidi + 1 lungo
👉 Il navigante deve passare a Sud del segnale.
Segnale Cardinale Est
Indica che l’acqua sicura si trova a Est del segnale; il pericolo è a Ovest.
Caratteristiche principali:
- Colori: nero – giallo – nero
- Segni di cima: due coni neri con le punte opposte (base contro
- base)
- Luce: bianca, 3 lampeggi rapidi
👉 Il navigante deve passare a Est del segnale.
Segnale Cardinale Ovest
Indi ca che l’acqua sicura si trova a Ovest del segnale; il pericolo è a Est.
Caratteristiche principali:
- Colori: giallo – nero – giallo
- Segni di cima: due coni neri con le punte unite (punta contro punta)
- Luce: bianca, 9 lampeggi rapidi
👉 Il navigante deve passare a Ovest del segnale.
In conclusione, i segnali cardinali sono essenziali per una navigazione sicura, soprattutto in zone con pericoli isolati. Conoscere il loro significato permette di evitare rischi e interpretare correttamente carte nautiche e segnalamenti marittimi.
La loro lettura corretta è una competenza di base per ogni diportista e marinaio.
